Porady użytkowników: Transport i poruszanie się po kraju utworzony 2011-05-27 23:17

Aktualna cena "open bus ticket'u" to 45 USD. Mnie chciano po przylocie do Hanoi sprzedać bilet za 60 USD, kiedy jednak powiedziałam, że wiem, że bilet ten jest tańszy, chłopak próbujący ubić ze mna interes starał się mi wmówić, że owszem, takie też są dostępne, jednak jeśli zapłacę więcej, będę miała grubsze materaceTo oczywiście bzdura.
Bardzo polecam korzystanie z lokalnych autobusów zamiast turystycznych. Nie zdarzyło mi się w nich spotkać żadnego innego turysty, natomiast mnóstwo kurczaków i innych ciekawych stworzeń oraz bagaży. Autkary turystyczne często kursują w nocy, "przesypia" się więc niesamowite widoki, czy cudowne wioski mijane po drodze. Chociaż koszty poruszania się lokalnymi busami są porównywalne do ponoszonych przy zakupie open ticket'u, forma ta jest zdecydowanie ciekawsza.
Przykładowe ceny biletów na autobusy dla lokalnych mieszkańców:Hanoi - Mai Chau: 60.000d = 3,6 USD; Son La - Lao Cai: 124.000d = 7,5 USD; Da Nang - Hanoi;200.000d = 12 USD.Jeśli chodzi o taksówki poruszające się po miastach TRZEBA nalegać na stosowanie licznika, wówczas są bardzo tanie. Najpopularniejsze są tu jednak taksówki-motory, koszt należy ustalić zanim wsiądzie się na taki pojazd. Riksze jeżdżące po miastach są zwykle obsługiwane przez mało zamożnych mieszkańców, któych nie stać na motocykl. I tak, bez targowania się, godzinny objazd miasta,tzw. city tour (np. w Hanoi czy Hue) kosztuje 2 USD, po targowaniu (jeśli ktoś bardzo chce) płaci się 1 USD.

Autobusy w Wietnamie to tragedia. Zwykle 500 km odległości pokonywane są w paręnaście godzin a do tego kierowcy zatrzymują się co 2-3 godziny na przystanki w "sponsorowanych" knajpach. Kierowcy jeżdzą żle i jeszcze gorzej czego przykładem jest na przykład wyprzedzanie na zakręcie przy linii ciągłej (standard). Jeśli już ktoś zdecyduje się na tę formę transportu to od biedy polecam sleeping bus (wybierajcie zawsze miejsce w środku).
Motocykle to najlepszy pomysł na zwiedzanie miast i okolic. Stan z pażdziernika to 6-8 usd za jedeń dzień, jednak radzę upewnić się, że skuter jest sprawny w przeciwnym razie przyjdzie wam bulić niepotrzebne pieniądze.

Taksówki tanie i niezłe, ALE:
1. W Sajgonie zdarzają się nieuczciwe korporacje, które wprawdzie mają liczniki, ale lepiej, żeby ich nie miały, bo cena rośnie w tempie zastraszającym. Jeśli zauważy się, że cena rośnie za szybko należy natychmiast kazać się zatrzymać, zapłacić co się naliczyło i wysiąść (wykłócanie się z sajgońskim wyłącznie wietnamskojęzycznym taksówkarzem nie ma sensu). Większość taksówek ma jednak normalny licznik.
2. Taksówkarze rzadko znają podstawy angielskiego. Dobrze wiedzieć gdzie się jedzie i pokazać delikwentowi adres po wietnamsku na piśmie (np. z przewodnika). Jeśli się tego nie zrobi, zawiezie Was w pierwsze lepsze miejsce, jakie mu przyjdzie do głowy i będzie bardzo zdziwiony, że to nie o to chodziło. Przy dobrych umiejętnościach negocjacyjnych można wtedy wymusić dowiezienie do interesującego Was miejsca już z wyłączonym licznikiem, bez pokrywania kosztów błądzenia po mieście.